Reconstrucción de Accidentes

Análisis atestado-Cálculo de velocidades-Determinación de responsabilidad

La reconstrucción de accidentes es una técnica de investigación compleja que pretende recabar toda la información y los datos necesarios para poder deducir, de forma lógica y fundada, las causas, los responsables y el contexto en el que se ha producido dicho incidente, así como las consecuencias que se derivan del mismo.

Este tipo de prueba pericial se aplica fundamentalmente a dos áreas concretas:

ACCIDENTES DE TRÁFICO

Reconstrucción de accidente

La investigación de las causas de un accidente de tráfico frecuentemente no es tan simple como a priori puede parecer.

Para el perito especializado es necesario analizar y estudiar detenidamente el caso, a partir de la información del atestado pero también a partir de su propia metodología:

  • Análisis del atestado y/o informe técnico.
  • Realización de mediciones y cálculos (velocidades de los vehículos, desplazamientos, tiempo de reacción, etc).
  • Determinación de responsabilidades.
  • Análisis de declaraciones de testigos.
  • Inspección ocular del lugar.
  • Inspección detenida de los diferentes vehículos implicados.
  • Identificación de víctimas.
  • Análisis de huellas.
  • Análisis de discos de tacógrafo.
  • Valoración técnica de contrainformes.

El objetivo es siempre el cotejo de toda la información obtenida, la realización de hipótesis sobre el terreno y la búsqueda de nuevos indicios para que el resultado sea siempre un dictamen pericial basado en la argumentación técnica.

ACCIDENTES LABORALES

Accidente laboral  

Habitualmente las causas de un accidente laboral suelen ser múltiples, de ámbitos diferentes e interrelacionadas.

Por todo ello es necesario partir de un método de investigación capaz de determinar las tareas a realizar y el orden en que se llevarán a cabo.

Nuestra compañía parte del Método del Árbol de Causas para reflejar, mediante el proceso de diagramas, la reconstrucción de la cadena de antecedentes del accidente, estableciendo las conexiones y relaciones cronológicas y lógicas entre ellos.

Accidente laboral  

Algunos ejemplos de reconstrucción de accidentes

  • Accidente laboral en Alemania Un accidente de tráfico en Alemania de un vehículo de una empresa española provoca el fallecimiento del conductor. El análisis del perito revela la responsabilidad de la empresa en la sobrecarga de la furgoneta, la incorrección en al estiba, la disposición de ruedas no aptas para las condiciones climatologicas y la falta de formación del trabajador. La inspección de trabajo coincide plenamente con la investigación realizada por el Gabinete.
  • Accidente laboral

    Un accidente laboral en una importante empresa de componentes del automóvil requiere un informe pericial que determine la responsabilidad del mismo.

    El perito debe desplazarse a Portugal y verificar el estado y funcionamiento de la máquina. Su dictamen concluye demostrando la responsabilidad del trabajor por una operación incorrecta de la misma.

    La empresa solicitante valora el informe del GPPJ:

    "Gracias por el informe que leimos con los abogados y el grupo, apreciando todos la alta calidad del mismo así como la comprensión del problema y su presentación.

    No dudéis que a la próxima que me encuentre en una de estas, que me temo que gestionando crisis me encontraré, os tendré en cuenta por la profesionalidad que habéis demostrado"

    J.M.

  • Un atropello de una anciana es identificado por la policía como un despiste de la peatón, al pasar detrás de un camión y caer bajo sus ruedas.

    El análisis de las fracturas de la anciana y de la pendiente necesaria para que se produjera el hecho de esa manera permite justificar que el atropello se produjo porque el conductor levantó el pie del freno en una intersección con STOP, provocando que el vehículo retrocediera levemente y golpeara a la peatón.
  • Accidente de avioneta Un accidente de avioneta que destroza la aeronave provoca una demanda contra el responsable del mantenimiento de la misma. Los expertos en reconstrucción de accidentes del Gabinete demuestran técnicamente que la causa fue el paro del motor de la misma, debido a una acción no adecuada del piloto.
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